Çeki Demiri Paket İçeriği :
- Çeki Demiri Trapez
- Somun , Civata fişlik ve parçalar
- Çeki Demiri Montaj Talimatı
- 7pin Standart Tesisat Paketten Çıkmaktadır.
Paket İçinde 7 Pin Standart Tesisat Çıkmaktadır. Fakat 13 Pin tesisat ve ya Modüllü Tesisat istiyorsanız Websitemizden Sipariş vermelisiniz.
Uyumlu Araç : Hak-Pol -MAZDA BT50 1996-2006 Çeki Demiri
| AĞIRLIK | 31,95 KG |
| AB ONAYI | E20 |
| ÜRETİM TARİHİ | 2012-2022 |
| TAMPON SÖKME | VAR |
| TOPUZ TÜRÜ | KUĞU BOYNU |
| MAKSİMUM ÇEKME KAPASİTESİ | 3500 |
| S DEĞERİ | 225 KG |
| D DEĞERİ KN | 17,20 KN |
Hak-Pol tarafından üretilen sabit flanş tip çeki demiri, sağlam yapısı, uzun ömürlü kullanımı ve ekonomik fiyat avantajıyla öne çıkan güvenilir bir çekme çözümüdür. Yüksek mukavemetli çelikten üretilen bu model, özellikle yoğun kullanıma uygun olarak tasarlanmış olup römork, karavan ve yük taşıma uygulamalarında güvenli performans sunar.
Bu çeki demiri modeli, 3.500 kg maksimum çekme kapasitesi, 225 kg dikey yük taşıma kapasitesi ve 17,20 kN D değeri ile ağır yük çekme gereksinimlerini karşılayacak şekilde üretilmiştir. Güvenli kullanım açısından, çekilebilecek maksimum yük her zaman aracın üreticisi tarafından belirtilen teknik değerlere göre belirlenmelidir.
Montaj sırasında tampon üzerinde görünür bir kesim yapılmasına gerek yoktur. Gerekli olması durumunda uygulanacak kesim ölçüleri ve montaj detayları, ürünle birlikte gönderilen üretici montaj kılavuzunda ayrıntılı olarak açıklanmaktadır.
Hak-Pol çeki demiri, ECE onaylı bisiklet taşıyıcıları ve yük taşıma platformları ile tam uyumludur. Uyumlu aksesuarları DMS Auto bisiklet taşıyıcı kategorisinden inceleyebilirsiniz.
Ürünle birlikte Hak-Pol tarafından hazırlanan ayrıntılı montaj kılavuzu teslim edilmektedir. Elektrostatik toz boya kaplaması sayesinde çeki demiri; paslanma, nem, taş darbesi ve dış ortam koşullarına karşı yüksek direnç göstererek uzun yıllar güvenle kullanılabilir.
DMS Auto Montaj Önerisi
Çeki demirinin güvenli ve uzun ömürlü kullanılabilmesi için montaj işleminin araç üreticisinin teknik talimatlarına uygun şekilde, uzman ekipler tarafından yapılması tavsiye edilir. Aracınızın kullanım kılavuzunda belirtilen çekme kapasitesi ve teknik sınırlamalar mutlaka dikkate alınmalıdır.
İthal edilen Çeki Demirleri Mekanik üretim esnasında Robotik kaynak kullanılarak üretilmiştir.Bu sayede çeki demirlerinin testler sonucunda tespit edilen değerleri birebir karşılamaktadır. Ürünlerin Boyası Elektrostatik Boya olup Dabeye karşı dayanıklıdır.
Modül ve Standart tesisat arasındaki tesisat arasındaki fark nedir ?
Standart Tesisat Direkt olarak araca bağlanarak arada herhangibir koruma olmadan Araç sisteminden (Kablolardan) paralel şekilde bağlanır.Modül tesisatta ise arada elektronik modül kutusu bulunur. Eğer arkanızdaki Karavan veya Römork Stopları halojen ampül ise fazla akım çeker ve araç kendini korumaya alır , araç gösterge panelinde aydınlatma arıza ışığı yanar. Bu şekilde bir sorunla karşılaşıyorsanız Modül kullanmanız gerekmektedir. Modül fazla çekilen akımı dengeleyerek bu arızayı çözer. Bunun yanı sıra Başınıza gelebilecek kısa devre gibi sorunları modül egale ederek kendi sigortasını attırır ve ya daha büyük bir kısadevre ise kendini yakarak araç ile karavan arasındaki ilişkiyi keser ve aracınızın zarar görmesini engeller.
Hak-Pol -MAZDA BT50 1996-2006 Çeki Demiri ÇEKİ DEMİRİ marka aracınız için üretilmiş birebir uyumlu Çeki Demiri modellerini Sitemizde Bulabilirsiniz.Websitemizdeki Çeki Demirleri Aracın altyapısındaki Deliklere birebir uyum sağlamaktadır . Kaynak ve ya kesip biçme Yöntemi ile kesinlikle montajlanmamaktadır. Çeki demiri Montaj işlemi, aracın modeline ve çekici demirinin türüne bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Hak-Pol -MAZDA BT50 1996-2006 Çeki Demiri ÇEKİ DEMİRİ MONTAJ VE FİYATLARI
Aracınıza özel Çeki Demirini Websitemizden En uygun Fiyatlara alabileceiniz gibi . Müşteri temsilcimiz ile iletişime geçerek Çeki Demiri Montajını Çok Uygun fiyatlara tarafımıza Yaptırabilirsiniz.